MGB轴套应用于船舶行业的舵、艉轴承,甲板机械,水电行业,工程机械,冶金行业等领域,用于弧门支铰轴承,启闭机滑轮组轴承,液压启闭机支铰轴承,平面闸门定轮轴承及其他水利设施上的轴承。具有过载缓冲性、吸震性、耐磨性等特性。
MGB轴套主要用于卧倒式坞门或其它使用的场所,是卧倒式坞门的关键支承部件,材料主要选用科诺工程塑料合金MGB、MGB材料,根据承重和摩擦系数大小进行选材。
MGB轴套特性:
摩擦系数低、自润滑免维护、耐磨损、承载力大、耐腐蚀、抗老化等特性,在三态,即干态、水态、油态工况下的摩擦系数变化小,而且各态动静摩擦系数相差小;在三场,即力场、电场、化学场作用下的机械性能稳定,使用寿命长。多用于大型荷载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目工况。如弧门支铰轴承、大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。
工程塑料合金自润滑MGB轴套产品特点:
(1)自润滑、免维护:产品具有良好的自润滑性,尤其在高载荷下自润滑性能够避免金属对偶面易烧死的隐患,轴套安装初次加油后可长期使用,但对偶金属轴应有清洁维护和防腐处理措施;
(2)耐磨损:比磨损率为10–7mg/N.m,比其它非金属材料10–6mg/N.m的比磨损率提高了一个数量级,使用寿命大大提高;
(3)机械强度大吸振性好:既能承受较大的稳定荷载,又能承受冲击荷载,当受到冲击荷载时,其弹性和自恢复性(强迫高弹性)能有效的保护运转件和其它机构免受损伤,而MGA轴承本身不会受到损伤;
(4)环保、抗腐蚀:科诺MGA轴承自润滑材料环保、无污染,能抵抗在电场、化学场、力场及酸、碱作用下的各种介质的腐蚀作用,在酸、碱、盐水溶液(浓度在5%~25%)中浸泡,溶胀及溶出均小于0.03%~0.7%。
(5)摩擦系数低:摩擦系数小,且动、静摩擦系数相差小,不会出现爬行现象,运行平稳,在低速重载工况下可直接替代滚动轴承。
(6)吸水性小:与其他非金属比几乎不吸水,吸水体积变化小。
(7)蜂窝状微孔结构:MGA轴承的蜂窝状微孔结构,有利于形成性油膜或水膜,使润滑膜不易消逝,微孔结构对产品的机械性能没有影响。
(8)不剥落、尺寸稳定性好:产品抗剪能力强,不会产生复合材料、橡胶、塑胶、胶木等材料产品的剥落或崩块情况。
(9)加工性能好:既有韧性又有足够的硬度,可以采用常规的机加工方法加工
(10)极限PV值大:由于其承载力大,摩擦系数小,耐温性好,所有有高的极限PV值,可达7MPa.m/s.
科诺工程塑料合金是以不同单体共聚的高分子为基础,采用合成的稀土纳米材料及多种添加剂改性,通过的合成工艺制造而成的均质聚合物,具有出色的摩擦系数低、自润滑免维护、耐腐蚀、耐磨损、承载力大、抗老化等特性,产品对偶工作面在三态(干态,水态,油态)工况下摩擦系数变化小,而且各态动静摩擦系数相差小。材料在三场(力场、电场、化学场)作用下的机械性能稳定。
科诺公司生产的工程塑料合金“MG”系列产品其牌号为MGA、MGB、MGE、系列产品,它是以不同单体共聚的高分子为基础,采用合成的金属化合物及多种添加剂改性,通过的合成工艺制造而成的均质聚合物,从而使科诺球面轴承,滑动轴承,止水承压垫,滑块等产品在少油或无油,大载荷的工矿下具有特的使用优势,其寿命高于滚动轴承,青铜,巴士合金,锌基合金,尼龙,聚四氟乙烯及其它复合材料轴承。
科诺工程塑料合金是通过化学改性,的合成工艺制造而成的。工程塑料合金具有耐腐蚀,耐高温,低速重载,摩擦系数低等特点。工程塑料合金主要用于船舶,水利,桥梁等主要行业。
MGB轴套普遍具有*润滑、免保养、自重轻、耐腐蚀、耐污垢等优点,我公司在广泛调研各类工程材料优势的基础上,从改变材料的本质入手,赋予MGB轴套以崭新的特性,先后研制开发了MGB轴套系列材料,MGB轴套不仅具有普通轴套的优点,更具有高承载、高耐磨、良好的耐海水腐蚀、极低的摩擦系数等特点,其使用寿命高于许多非金属轴套,并在低速重载下可替代金属滚动轴承,可有效地提高机械的总体性能,延长机械的使用寿命。张家口科诺公司以此系列材料为基础研制生产的船艉轴承、舵轴承、、底枢球碗等系列产品在少油或无油润滑、大载荷的工况下具有特的使用优势,在国内外的水利水电、船舶、起重、桥梁、建筑、纺织、工程机械、矿山设备等领域上有着广泛的应用,随着新型材料研究的不断深入,MGB轴套本身的性能正在不断提高,我们相信工程塑料产品的应用必将更加广泛。
水润滑MGB滑块用途:
1. 多用于各类闸门的主、反滑块;
2. 各类闸门修复的主、反滑块;
3. 平面闸门的止水滑块;
4. 超大、巨型重物的平移和滑动滑块;
5. 上万吨的大型船体或钢体的滑移支承滑块;
6. 集装箱的微移支垫;
7. 坞壁车和吊机伸缩臂的滑动支承;
8. 导缆滑板以及钢丝绳托板等;